نام تجاری: | JERO |
شماره مدل: | ja48 |
مقدار تولیدی: | 8 تن |
قیمت: | 3200-3600USD/TON |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی های صادراتی استاندارد |
دوره تحویل: | 20-35 روز |
روش پرداخت: | T/T، Western Union، Moneygram، L/C |
ظرفیت عرضه: | 6000 تن در ماه |
صفحه آلیاژ آلومینیوم 5086 آلیاژ Al-Mg با جوش پذیری خوب برای دریا
5086 ماده ترجیحی برای بدنه قایق های آلومینیومی کوچک یا قایق های تفریحی بزرگتر است. استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی خوب آن، آن را به یک انتخاب عالی برای قایق رانی تبدیل می کند. 5086
تمایل به ترک خوردگی ناشی از تنش دارد و در نتیجه در ساخت هواپیما زیاد استفاده نمی شود.
ویژگی های کلیدی آلیاژ آلومینیوم 5086
*
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).مقاومت تسلیم: 110-240 مگاپاسکال (تمپر O تا H116/H321)
مقاومت خوب در برابر خستگی برای بارهای دینامیکی دریایی.
*
مقاومت عالی در برابر خوردگی
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).بهتر از آلیاژهای 5xxx با Mg کمتر (به عنوان مثال، 5052).
*
جوش پذیری خوب
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).حداقل کاهش استحکام در اتصالات جوش داده شده.
کاربردهای دریایی صفحه آلومینیومی 5086
5086 به طور گسترده در کشتی سازی و سازه های دریایی از جمله موارد زیر استفاده می شود:
1. ساخت بدنه
قایق های کوچک تا متوسط (ضخامت: 3-8 میلی متر).
روسازه ها (ضخامت: 2-6 میلی متر).
عرشه و دیواره ها (ضخامت: 4-10 میلی متر).
2. تجهیزات دریایی و فراساحلی
اسکله های شناور، راهروها و پانتون ها (ضخامت: 5-12 میلی متر).
کشتی های ماهیگیری و قایق های کار (جایی که کارایی هزینه مهم است).
3. مخازن تحت فشار و مخازن سوخت
سبک تر از فولاد، مقاوم در برابر خوردگی (ضخامت: 6-15 میلی متر).
مقایسه با آلومینیوم 5083
ویژگی
5086
5083 | محتوای Mg | 3.5-4.5% |
4.0-4.9% | استحکام | کمی کمتر (~10-15%) |
بالاتر | مقاومت در برابر خوردگی | بسیار خوب، اما کمی کمتر از 5083 |
بهترین در کلاس | هزینه | مقرون به صرفه تر |
گران تر | شکل پذیری | بهتر برای کشش عمیق |
کمی کمتر شکل پذیر | چرا 5086 را برای استفاده دریایی انتخاب کنیم؟ | ✔ نسبت هزینه به عملکرد متعادل (ارزان تر از 5083 اما همچنان قوی). |
✔ ساخت آسان تر (بهتر برای اشکال پیچیده).
✔ همچنان بسیار مقاوم در برابر خوردگی (مناسب برای اکثر محیط های دریایی).
✔ به طور گسترده در تمپرهای درجه دریایی (H116/H321) موجود است.
نتیجه
5086 یک جایگزین مقرون به صرفه برای 5083 برای کاربردهای دریایی است که در آن استحکام شدید مورد نیاز نیست. این ماده به طور گسترده در بدنه، عرشه و سازه های فراساحلی استفاده می شود، معمولاً در ضخامت های 3-12 میلی متر. برای شرایط سخت تر (به عنوان مثال، حامل های LNG، کشتی های نظامی)، 5083 همچنان انتخاب برتر است.
مزایای شرکت ما
نقاط قوت فناوری و تولید:
قابلیت های تحقیق و توسعه: دارای یک مرکز فناوری شرکتی در سطح ملی است و به استانداردهای صنعت کمک می کند.
مقیاس تولید: ما ظرفیت سالانه ای بیش از 1 میلیون تن کارخانه های نورد بزرگ آلومینیوم داشتیم.
توانایی تولید: ما می توانیم مواد آلومینیومی عالی برای خودرو، حمل و نقل ریلی،
دریایی، هوافضا و غیره تولید کنیم و گواهینامه های مربوطه را دریافت کرده ایم.
کارخانه ما دارای تجهیزات پیشرفته جهان است، شامل:
کد
نام
نام تجاری
A
کوره ذوب شمش آلومینیوم
GAUTSCHI (سوئیس)B
4 کارخانه نورد گرم پیوسته
SMS Group (آلمان) | C | کارخانه نورد سرد تک پایه با عرض 2800 میلی متر |
SMS Group (آلمان) | D | انبار خودکار سه بعدی مرتفع |
Dematic (ایالات متحده آمریکا) | ||
مقدار تولیدی: | 8 تن | قیمت: | 3200-3600USD/TON | بسته بندی استاندارد: | بسته بندی های صادراتی استاندارد | دوره تحویل: | 20-35 روز | روش پرداخت: | T/T، Western Union، Moneygram، L/C | ظرفیت عرضه: | 6000 تن در ماه |
صفحه آلیاژ آلومینیوم 5086 آلیاژ Al-Mg با جوش پذیری خوب برای دریا
5086 ماده ترجیحی برای بدنه قایق های آلومینیومی کوچک یا قایق های تفریحی بزرگتر است. استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی خوب آن، آن را به یک انتخاب عالی برای قایق رانی تبدیل می کند. 5086
تمایل به ترک خوردگی ناشی از تنش دارد و در نتیجه در ساخت هواپیما زیاد استفاده نمی شود.
ویژگی های کلیدی آلیاژ آلومینیوم 5086
*
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).مقاومت تسلیم: 110-240 مگاپاسکال (تمپر O تا H116/H321)
مقاومت خوب در برابر خستگی برای بارهای دینامیکی دریایی.
*
مقاومت عالی در برابر خوردگی
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).بهتر از آلیاژهای 5xxx با Mg کمتر (به عنوان مثال، 5052).
*
جوش پذیری خوب
سازگار با MIG، TIG و FSW (جوشکاری اصطکاکی همزن).حداقل کاهش استحکام در اتصالات جوش داده شده.
کاربردهای دریایی صفحه آلومینیومی 5086
5086 به طور گسترده در کشتی سازی و سازه های دریایی از جمله موارد زیر استفاده می شود:
1. ساخت بدنه
قایق های کوچک تا متوسط (ضخامت: 3-8 میلی متر).
روسازه ها (ضخامت: 2-6 میلی متر).
عرشه و دیواره ها (ضخامت: 4-10 میلی متر).
2. تجهیزات دریایی و فراساحلی
اسکله های شناور، راهروها و پانتون ها (ضخامت: 5-12 میلی متر).
کشتی های ماهیگیری و قایق های کار (جایی که کارایی هزینه مهم است).
3. مخازن تحت فشار و مخازن سوخت
سبک تر از فولاد، مقاوم در برابر خوردگی (ضخامت: 6-15 میلی متر).
مقایسه با آلومینیوم 5083
ویژگی
5086
5083 | محتوای Mg | 3.5-4.5% |
4.0-4.9% | استحکام | کمی کمتر (~10-15%) |
بالاتر | مقاومت در برابر خوردگی | بسیار خوب، اما کمی کمتر از 5083 |
بهترین در کلاس | هزینه | مقرون به صرفه تر |
گران تر | شکل پذیری | بهتر برای کشش عمیق |
کمی کمتر شکل پذیر | چرا 5086 را برای استفاده دریایی انتخاب کنیم؟ | ✔ نسبت هزینه به عملکرد متعادل (ارزان تر از 5083 اما همچنان قوی). |
✔ ساخت آسان تر (بهتر برای اشکال پیچیده).
✔ همچنان بسیار مقاوم در برابر خوردگی (مناسب برای اکثر محیط های دریایی).
✔ به طور گسترده در تمپرهای درجه دریایی (H116/H321) موجود است.
نتیجه
5086 یک جایگزین مقرون به صرفه برای 5083 برای کاربردهای دریایی است که در آن استحکام شدید مورد نیاز نیست. این ماده به طور گسترده در بدنه، عرشه و سازه های فراساحلی استفاده می شود، معمولاً در ضخامت های 3-12 میلی متر. برای شرایط سخت تر (به عنوان مثال، حامل های LNG، کشتی های نظامی)، 5083 همچنان انتخاب برتر است.
مزایای شرکت ما
نقاط قوت فناوری و تولید:
قابلیت های تحقیق و توسعه: دارای یک مرکز فناوری شرکتی در سطح ملی است و به استانداردهای صنعت کمک می کند.
مقیاس تولید: ما ظرفیت سالانه ای بیش از 1 میلیون تن کارخانه های نورد بزرگ آلومینیوم داشتیم.
توانایی تولید: ما می توانیم مواد آلومینیومی عالی برای خودرو، حمل و نقل ریلی،
دریایی، هوافضا و غیره تولید کنیم و گواهینامه های مربوطه را دریافت کرده ایم.
کارخانه ما دارای تجهیزات پیشرفته جهان است، شامل:
کد
نام
نام تجاری
A
کوره ذوب شمش آلومینیوم
GAUTSCHI (سوئیس)B
4 کارخانه نورد گرم پیوسته
SMS Group (آلمان) | C | کارخانه نورد سرد تک پایه با عرض 2800 میلی متر |
SMS Group (آلمان) | D | انبار خودکار سه بعدی مرتفع |
Dematic (ایالات متحده آمریکا) | ||