نام تجاری: | JERO |
شماره مدل: | JA52 |
مقدار تولیدی: | 8 TONS |
قیمت: | 3200-3500USD/TON |
بسته بندی استاندارد: | STANDARD EXPORT PACKAGES |
دوره تحویل: | 20-35 DAYS |
روش پرداخت: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C |
ظرفیت عرضه: | 3300 TONS PER MONTH |
آلیاژ آلومینیوم 5083 با استحکام بالا و درجه دریایی برای صفحات بدنه کشتی
آلومینیوم 5083 به دلیل دوام درجه دریایی، قابلیت جوشکاری و خواص سبک وزن، همچنان یک انتخاب برتر برای بدنه کشتی است.
ضخامت های معمول
* صفحات نازک: 3 تا 6 میلی متر (قایق های کوچک، مناطق غیر بحرانی).
* صفحات متوسط: 6 تا 12 میلی متر (بیشتر کشتی های تجاری، قایق های تفریحی).
* صفحات ضخیم: 12 تا 25 میلی متر (کشتی های بزرگ، مناطق پر تنش مانند کیلها).
تمپرهای معمول
H116/H321:
H116: بهینه شده برای مقاومت در برابر خوردگی تنشی (ایده آل برای محیط های دریایی).
H321: پس از نورد گرم تثبیت شده، تعادل بین استحکام و مقاومت در برابر خوردگی.
O (بازپخت شده): شکل پذیری عالی اما استحکام کمتر؛ نیاز به عملیات حرارتی پس از جوش دارد.
ویژگی های فیزیکی برای آلیاژ آلومینیوم 5083
ویژگی
مقدار | چگالی |
2650 کیلوگرم بر متر | 3نقطه ذوب |
570 درجه سانتیگراد | مدول الاستیسیته |
72 گیگا پاسکال | مقاومت الکتریکی |
0.58 x 10 | -6/کلوین رسانایی حرارتی |
121 وات بر متر.کلوین | انبساط حرارتی |
25 x 10 | -6/کلوینمزایای کلیدی |
* عملکرد برودتی عالی:
چقرمگی بالا را در دمای هیدروژن مایع (-253 درجه سانتیگراد) و اکسیژن (-183 درجه سانتیگراد) بدون شکنندگی حفظ می کند.
* سازگاری با سوخت:
مقاوم در برابر سوخت های هواپیمایی (به عنوان مثال، RP-1)، هیدرازین و اکسید کننده ها (به عنوان مثال، LOX).
* چقرمگی در دمای پایین:
بدون خطر شکستگی شکننده در کاربردهای قطبی/قطب شمال.
* قابلیت جوشکاری:
سازگار با جوشکاری TIG، لیزر و اصطکاکی (FSW)، با راندمان اتصال جوش ≥90٪.
* مقاومت در برابر خستگی:
سرعت انتشار ترک کم تحت بارگذاری چرخهای، ایدهآل برای فضاپیمای قابل استفاده مجدد (به عنوان مثال، موشکها).
مقدار تولیدی: | 8 TONS | قیمت: | 3200-3500USD/TON | بسته بندی استاندارد: | STANDARD EXPORT PACKAGES | دوره تحویل: | 20-35 DAYS | روش پرداخت: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C | ظرفیت عرضه: | 3300 TONS PER MONTH |
آلیاژ آلومینیوم 5083 با استحکام بالا و درجه دریایی برای صفحات بدنه کشتی
آلومینیوم 5083 به دلیل دوام درجه دریایی، قابلیت جوشکاری و خواص سبک وزن، همچنان یک انتخاب برتر برای بدنه کشتی است.
ضخامت های معمول
* صفحات نازک: 3 تا 6 میلی متر (قایق های کوچک، مناطق غیر بحرانی).
* صفحات متوسط: 6 تا 12 میلی متر (بیشتر کشتی های تجاری، قایق های تفریحی).
* صفحات ضخیم: 12 تا 25 میلی متر (کشتی های بزرگ، مناطق پر تنش مانند کیلها).
تمپرهای معمول
H116/H321:
H116: بهینه شده برای مقاومت در برابر خوردگی تنشی (ایده آل برای محیط های دریایی).
H321: پس از نورد گرم تثبیت شده، تعادل بین استحکام و مقاومت در برابر خوردگی.
O (بازپخت شده): شکل پذیری عالی اما استحکام کمتر؛ نیاز به عملیات حرارتی پس از جوش دارد.
ویژگی های فیزیکی برای آلیاژ آلومینیوم 5083
ویژگی
مقدار | چگالی |
2650 کیلوگرم بر متر | 3نقطه ذوب |
570 درجه سانتیگراد | مدول الاستیسیته |
72 گیگا پاسکال | مقاومت الکتریکی |
0.58 x 10 | -6/کلوین رسانایی حرارتی |
121 وات بر متر.کلوین | انبساط حرارتی |
25 x 10 | -6/کلوینمزایای کلیدی |
* عملکرد برودتی عالی:
چقرمگی بالا را در دمای هیدروژن مایع (-253 درجه سانتیگراد) و اکسیژن (-183 درجه سانتیگراد) بدون شکنندگی حفظ می کند.
* سازگاری با سوخت:
مقاوم در برابر سوخت های هواپیمایی (به عنوان مثال، RP-1)، هیدرازین و اکسید کننده ها (به عنوان مثال، LOX).
* چقرمگی در دمای پایین:
بدون خطر شکستگی شکننده در کاربردهای قطبی/قطب شمال.
* قابلیت جوشکاری:
سازگار با جوشکاری TIG، لیزر و اصطکاکی (FSW)، با راندمان اتصال جوش ≥90٪.
* مقاومت در برابر خستگی:
سرعت انتشار ترک کم تحت بارگذاری چرخهای، ایدهآل برای فضاپیمای قابل استفاده مجدد (به عنوان مثال، موشکها).